Poradniki silników e-bike

Bezpośrednie połączenie z silnikiem Shimano STEPS w eTuning for Windows

Shimano STEPS motor connected directly with interface cable for eTuning for Windows

Silnik Shimano STEPS zwykle konfiguruje się po zamontowaniu w kompletnej e-bike: bateria jest podłączona, wyświetlacz aktywny, a wszystkie komponenty komunikują się w systemie Shimano.

Nie zawsze jednak pracujesz z kompletnym rowerem. Czasem silnik jest poza ramą, nie został jeszcze zamontowany, został wymieniony podczas naprawy albo kupiony osobno i wymaga konfiguracji przed montażem.

W takich sytuacjach eTuning for Windows zawiera tryb bezpośredniego połączenia z silnikiem. Pozwala on komunikować się bezpośrednio z jednostką napędową Shimano STEPS przez kompatybilny interfejs, taki jak Shimano SM-PCE02, bez montowania silnika w rowerze.

Ekran eTuning for Windows z wybranym bezpośrednim połączeniem z silnikiem
eTuning for Windows z wybranym trybem bezpośredniego połączenia z silnikiem.

Czym jest bezpośrednie połączenie z silnikiem

Bezpośrednie połączenie z silnikiem to zaawansowany tryb eTuning for Windows, w którym interfejs łączy się bezpośrednio z jednostką napędową Shimano STEPS.

W przeciwieństwie do normalnego połączenia eTuning nie komunikuje się przez cały rower. Silnik jest odizolowany, a komunikacja odbywa się bezpośrednio z jednostką napędową.

To przydatne, gdy silnik znajduje się na stole warsztatowym, rower nie jest jeszcze złożony albo serwis chce przygotować silnik przed montażem.

Ważny warunek: silnik musi być odizolowany

Aby użyć bezpośredniego połączenia, silnik musi być fizycznie odłączony od reszty roweru.

Samo wyłączenie roweru nie wystarczy. Złącze baterii musi być odłączone od silnika. Wyświetlacz, manetki, komponenty Di2 i każdy inny kabel podłączony do jednostki napędowej również muszą być odłączone.

W silnikach takich jak Shimano EP801 i EP6 złącze baterii może mieć blokadę. Najpierw zwolnij blokadę, a następnie wyjmij złącze z silnika.

Blokada złącza baterii w silnikach Shimano EP801 i EP6
W silnikach takich jak Shimano EP801 i EP6 złącze baterii może mieć blokadę, którą trzeba zwolnić przed wyjęciem wtyczki.

W tym trybie jedynym kablem podłączonym do silnika powinien być kabel kompatybilnego interfejsu.

Kiedy używać bezpośredniego połączenia z silnikiem

Ten tryb jest przeznaczony do warsztatu i zaawansowanej konfiguracji, szczególnie gdy nie ma kompletnego roweru gotowego do połączenia.

  • silniki zamienne Shimano STEPS
  • silniki kupione osobno
  • konfiguracja przed montażem
  • diagnostyka na stole warsztatowym
  • zaawansowane odzyskiwanie lub kontrola silnika

Dla kompletnego roweru, który komunikuje się poprawnie, użyj połączenia standardowego. Bezpośrednie połączenie służy do pracy z odizolowanym silnikiem.

Co można skonfigurować

Dostępne funkcje zależą od podłączonego silnika Shimano STEPS i kompatybilności eTuning.

W zależności od silnika bezpośrednie połączenie może służyć do sprawdzania lub konfiguracji obwodu koła, regionu lub przeznaczenia, jeśli jest obsługiwane, typu napędu, liczby biegów, tarczy, tylnej zębatki, kąta montażu, ustawień świateł, informacji o silniku i kompatybilnych funkcji prędkości.

eTuning pokazuje opcje dostępne dla wykrytego silnika, bez stosowania ogólnego procesu dla silników działających inaczej.

Dlaczego jest to przydatne przy silnikach zamiennych

Silnik Shimano STEPS kupiony jako zamiennik może nie zawierać dokładnych wartości dla roweru, w którym zostanie zamontowany.

Może wymagać na przykład prawidłowego obwodu koła, typu napędu, kąta montażu lub ustawień specyficznych dla systemu. Jeśli wartości nie pasują, rower może pokazywać błędną prędkość, wcześniej odcinać wspomaganie albo zachowywać się inaczej niż oryginalna konfiguracja.

Z eTuning for Windows silnik można przygotować przed montażem, używając odpowiedniego interfejsu i metody.

Jak to działa z eTuning for Windows

Ogólny przebieg jest następujący:

  1. Otwórz eTuning for Windows.
  2. Wybierz bezpośrednie połączenie z silnikiem.
  3. Fizycznie odłącz silnik od baterii i wszystkich pozostałych komponentów.
  4. Podłącz do silnika wyłącznie kompatybilny interfejs.
  5. Pozwól eTuning wykryć jednostkę napędową.
  6. Sprawdź dostępne funkcje.
  7. Zastosuj kompatybilną konfigurację.
  8. Odłącz interfejs przed ponownym podłączeniem lub montażem systemu.

Dokładne położenie złączy zależy od modelu silnika i ramy roweru.

Połączenie bezpośrednie to nie Bluetooth

Bezpośrednie połączenie z silnikiem nie używa Bluetooth ani aplikacji mobilnej.

Jest to proces eTuning for Windows z kompatybilnym interfejsem przewodowym. Dlatego można go używać nawet wtedy, gdy silnik nie jest zamontowany w kompletnym rowerze.

Podsumowanie

Bezpośrednie połączenie z silnikiem zmienia eTuning for Windows w zaawansowane narzędzie konfiguracji silników Shimano STEPS poza rowerem.

Jest szczególnie przydatne dla silników zamiennych, silników kupionych osobno, przygotowania przed montażem, diagnostyki warsztatowej i bezpośredniej konfiguracji jednostki napędowej.

Dla kompletnego roweru użyj normalnego połączenia. Dla odizolowanego silnika użyj bezpośredniego połączenia z eTuning for Windows i kompatybilnym interfejsem.

FAQ

Czy mogę skonfigurować silnik Shimano STEPS poza rowerem?

Tak. Z eTuning for Windows i kompatybilnym interfejsem możesz połączyć się bezpośrednio z silnikiem, gdy jest odizolowany od reszty roweru.

Czy bateria roweru powinna być podłączona?

Nie. W trybie bezpośredniego połączenia złącze baterii musi być fizycznie odłączone od silnika.

Czy mogę zostawić podłączony wyświetlacz i przełączniki?

Nie. Silnik musi być odizolowany. Podłączony powinien być tylko kabel kompatybilnego interfejsu.

Czy to przydatne dla silników zamiennych?

Tak. To jedno z głównych zastosowań, ponieważ silnik zamienny może wymagać ustawień przed montażem w rowerze.

Czy działa przez Bluetooth?

Nie. Bezpośrednie połączenie z silnikiem wymaga eTuning for Windows i kompatybilnego interfejsu przewodowego.